Jeep Liberty (2002–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.4L I4 essence – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2007
- Moteur: 2.4L I4
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (112 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.4L 4 cylindres de 150 chevaux
Jeep Liberty (2002–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Jeep Liberty première génération (2002–2007) équipée du moteur essence 2. 4L Euro 3 (150 chevaux) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV, bien que robuste, ne respecte pas les normes antipollution récentes. Son accès aux centres-villes dépend des réglementations locales : interdiction à Paris dès 2025, Bruxelles en 2030, mais autorisation dans certaines régions comme la Wallonie ou Marseille. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Jeep Liberty Euro 3 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). A partir du 2030-01, la Jeep Liberty pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En revanche, elle reste autorisée en Wallonie et dans les zones non-LEZ. Vérifiez toujours les panneaux avant de circuler.
En France
En France, ce modèle est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il est toléré à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. La vignette Crit’Air 3 (non-éligible) ne permet pas de circuler pendant les restrictions. Prévoyez des solutions alternatives pour les villes concernées.
Conclusions
La Jeep Liberty 2. 4L Euro 3 convient pour un usage hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Avantages : robustesse et coût d’entretien modéré. Inconvénients : restrictions croissantes et impossibilité d’obtenir une vignette Crit’Air valide en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 16 valves